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順豐獲全國首家物(wù)流無人(rén)機商業試運行牌照(zhào)
來(lái)源:中國航協 | 作者:廣愛(ài)航培 | 發布時(shí)間: 2022-01-27 | 525 次浏覽 | 分(fēn)享到:
據民航局網站消息,日前,民航局正式頒發全國首個(gè)支線物(wù)流無人(rén)機試運行批準函和(hé)經營許可(kě),順豐旗下(xià)大(dà)型無人(rén)機公司豐鳥科技成爲全國首家可(kě)在特定場(chǎng)景下(xià)開展噸級大(dà)業載、長(cháng)航時(shí)支線物(wù)流無人(rén)機商業試運行的(de)企業。這(zhè)是深入貫徹落實“十四五”民航發展規劃及“十四五”航空物(wù)流發展專項規劃、《智慧民航建設路線圖》相關要求,進一步推進綜合性航空物(wù)流建設與智慧物(wù)流建設,爲多(duō)領域民航強國建設、智慧民航建設貢獻力量的(de)有益實踐。

據了(le)解,民航局于2019年2月(yuè)發布的(de)《特定類無人(rén)機試運行管理(lǐ)規程(暫行)》提出,采用(yòng)特定運行風險評估(SORA)方法制定試運行批準的(de)審定要求,這(zhè)爲無人(rén)機試運行指明(míng)發展方向并提供有效的(de)具體實施路徑。基于SORA方法落地支線物(wù)流場(chǎng)景驗證運行實踐後,豐鳥科技于2020年9月(yuè)提出了(le)支線物(wù)流無人(rén)機試運行申請,民航局随即開展了(le)初始評審、文件審查、現場(chǎng)科目驗證等多(duō)個(gè)環節的(de)評審,并于2021年12月(yuè)完成最終審查。此次試運行審定工作由民航局運輸司、飛(fēi)标司、适航司、空管辦在民航華北(běi)、西南(nán)、西北(běi)地區(qū)管理(lǐ)局共同配合下(xià)完成。通(tōng)過這(zhè)種評估方法獲批支線物(wù)流無人(rén)機商業試運行,豐鳥科技在全球尚屬首例。


此次獲頒試運行批準函與經營許可(kě)後,豐鳥科技将在西北(běi)榆林(lín)等地率先開展支線物(wù)流運輸服務,助力構建“大(dà)型有人(rén)運輸機+大(dà)型支線無人(rén)機+末端投送無人(rén)機”三段式航空運輸網絡,未來(lái)将在民航局監管與指導下(xià)适時(shí)擴展試運行範圍,循序漸進地連線組網。其試運行也(yě)将爲我國無人(rén)機相關标準和(hé)法規體系建設工作積累飛(fēi)行數據和(hé)運行經驗,并向國際輸出中國民航的(de)無人(rén)機運行樣闆示範。